高中-物理-手动搜题-在线组卷

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1. 用如图 $\text{[math]}$ 所示装置探究加速度与物体受力的关系。实验小车在长木板上，左端与打点计时器的纸带相连，右端通过轻细绳跨过定滑轮和动滑轮与力传感器相连，动滑轮下方挂砝码盘和砝码。在砝码盘中放不同数量的砝码，小车运动，得到多条纸带，某条纸带的一部分及相关数据如图 $\text{[math]}$ 所示。

回答下列问题：
1. （1）关于本实验的部分操作或要求，下列说法正确的是____。
3. （2）已知打出图 $\text{[math]}$ 中相邻两个计数点的时间间隔均为 $\text{[math]}$ ，则根据图中数据，打点 $\text{[math]}$ 时所对应的小车的速度 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ 打这条纸带时小车的加速度大小 $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ 计算结果保留 $\text{[math]}$ 位有效数字 $\text{[math]}$
5. （3）对同一辆实验小车，记录打每条纸带时砝码盘和砝码的总质量 $\text{[math]}$ 、力传感器的读数 $\text{[math]}$ ，通过纸带计算小车运动对应的加速度 $\text{[math]}$ 。如图甲、乙、丙丁所示的 $\text{[math]}$ 或 $\text{[math]}$ 图线，其中符合实际的是；本实验应该由图线得到“加速度大小与物体所受合力大小成正比”的结论。
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1. 如图甲所示的等双翼式传输机，其两侧等长的传送带倾角可以在一定范围内调节，方便不同工况下的货物传送作业，工作时两传送带匀速转动且速度相同。图乙为等双翼式传输机工作示意图， $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 代表两传送带。第一次调整 $\text{[math]}$ 倾角为 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 倾角为 $\text{[math]}$ ；第二次调整 $\text{[math]}$ 倾角为 $\text{[math]}$ ， $\text{[math]}$ 倾角为 $\text{[math]}$ ，两次分别将同一货物无初速放在 $\text{[math]}$ 的最低端，都能传到 $\text{[math]}$ 的最高端。货物与 $\text{[math]}$ 和 $\text{[math]}$ 的接触面粗糙程度相同，两次运输中货物均在 $\text{[math]}$ 上就已与传送带达共速，先后两次传输机运行速度相同，则( )

A . 两次运送货物经过的时间相等
B . 第一次运送货物的时间较短
C . 传输机因运送物件而多消耗的能量，两次相等
D . 传输机因运送物件而多消耗的能量，第二次较多

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1. 如图所示，不可伸长、长为 $\text{[math]}$ 的轻质细绳一端固定在 $\text{[math]}$ 点，另一端系一质量为 $\text{[math]}$ 的小球。现将小球拉至细绳沿水平方向绷紧的状态后，由静止释放，小球在竖直平面内运动，经过某位置 $\text{[math]}$ 点，已知 $\text{[math]}$ 、 $\text{[math]}$ 连线与水平面的夹角为 $\text{[math]}$ 。不计空气阻力，重力加速度大小为 $\text{[math]}$ 。求：
1. （1）求小球在位置 $\text{[math]}$ 点时细绳对小球拉力 $\text{[math]}$ 的大小；
3. （2）若小球在位置 $\text{[math]}$ 点时小球竖直分速度最大，求 $\text{[math]}$ 的值。
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1. 某兴趣小组用皮尺和带闪光的遥控汽车研究其启动的运动规律，如图甲所示。实验步骤如下：
1. （1）已知相邻两次闪光时间间隔相同，从某次闪光开始计时并计数1次，在第50次闪光结束计时，总时间为9.80s；
3. （2）将皮尺铺在平直的水平路面上，遥控汽车平行放置在皮尺旁，闪光时能照亮皮尺上的刻度。一位同学遥控小车让其从静止开始做直线运动，另一位同学用手机录像记录下小车运动情况；
5. （3）用手机视频编辑软件查看视频，读出小车每次闪光时后轮的位置坐标，记录在下面表格；
  闪光序数
  1
  2
  3
  4
  5
  6
  7
  小车位置x（m）
  0.01
  0.06
  0.17
  0.33
  0.52
  0.70
  0.90
  小车速度v（m/s）
  /
  0.40
  v₃
  0.88
  0.93
  0.95
  /
7. （4）用 $\text{[math]}$ 近似计算小车在不同位置的速度，其中 $\text{[math]}$ （保留2位有效数字）；
9. （5）根据上表中的数据在乙图中描点作出小车的 $\text{[math]}$ 图像，由图像可知小车启动过程加速度（填“变大”、“变小”、“不变”）；
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1. 2023年4月17日，AITO问界M5华为高阶智能驾驶版首发，可以实现无人驾驶。如图所示，车道宽为2.7m，长为12m的货车以v₁=10m/s的速度匀速直线行驶，距离斑马线20m时，一自行车以v₃=2m/s的速度匀速直线行驶，恰好垂直越过货车右侧分界线，此时无人驾驶轿车车头恰好和货车车尾齐平，轿车以v₂=15m/s速度匀速直线行驶，轿车紧急制动的加速度大小a=10m/s²。当货车在侧面遮挡轿车雷达波时，自行车需完全越过货车左侧分界线，轿车雷达才能准确探测到前方自行车。则下列判断正确的是（）

A . 货车不减速也不会与自行车相撞 B . 轿车不减速也不会与自行车相撞 C . 轿车探测到自行车立即制动不会与自行车相撞 D . 轿车探测到自行车立即制动会与自行车相撞

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1. 某同学设计了一个利用牛顿第二定律测量小车质量的实验。实验装置如图所示。其中，M为带滑轮的小车质量，m为砂和砂桶的质量，力传感器可以测出轻绳的拉力大小，打点计时器所接电源频率为 $\text{[math]}$ 。则：
1. （1）打点计时器是一种每隔s打一次点，通过打点记录做直线运动的物体位置的仪器。
3. （2）实验过程中，一定要进行的操作是
5. （3）该同学正确操作实验后，通过对纸带分析测出了小车的加速度为 $\text{[math]}$ ，力传感器的示数为 $\text{[math]}$ ，则小车的质量为 $\text{[math]}$ （保留两位有效数字）。
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1. 如图，是某公园的喷泉示意图。假设某一水珠从喷出到落回地面在同一竖直线上运动，且运动过程中水珠质量不变，受到空气阻力的大小与速度成正比。则关于该水珠在空中运动的过程中，下列说法正确的是（　　）

A . 该水珠在落回地面前瞬间，重力的瞬时功率最小 B . 该水珠上升过程处于超重状态，下落过程处于失重状态 C . 上升过程所用时间小于下落过程所用时间 D . 上升过程克服空气阻力做的功等于下落过程克服空气阻力做的功

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1. 国产新型磁悬浮列车甲、乙（都可视为质点）分别处于两条平行直轨道上。开始时（ $\text{[math]}$ ），乙车在前，甲车在后，两车间距为 $\text{[math]}$ ，在 $\text{[math]}$ 时甲车先启动， $\text{[math]}$ 时乙车再启动，两车启动后都是先做匀加速运动，后做匀速运动，两车运动的 $\text{[math]}$ 图像如图所示。下列说法正确的是（　　）

A . 在两车加速过程中，甲车的加速度大于乙车的加速度 B . 无论 $\text{[math]}$ 取何值，甲、乙两车一定在7s末相遇 C . 若 $\text{[math]}$ ，则两车间距离最小为30m D . 在 $\text{[math]}$ 内，甲车的平均速度大于乙车的平均速度

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1. 如图所示，水平桌面上的轻质弹簧左端固定，右端与静止在O点的小物块接触而不连接，此时弹簧处于原长状态。现对小物块施加大小恒为F、方向水平向左的推力，当小物块向左运动到A点时撤去该推力，小物块继续向左运动，然后向右运动，最终停在B点。已知：小物块质量为m，与地面间的动摩擦因数为 $\text{[math]}$ ， OA距离为 $\text{[math]}$ ， OB距离为 $\text{[math]}$ ，重力加速度为g，弹簧形变未超出弹性限度。下列表述正确的是（　　）

A . 在推力作用的过程中，小物块的加速度一直变小 B . 在推力作用的过程中，小物块的速度可能先变大后变小 C . 在物块运动的整个过程中，小物块克服摩擦力做的功为 $\text{[math]}$ D . 在物块运动的整个过程中，弹性势能的最大值为 $\text{[math]}$

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1. 随着自动驾驶技术不断成熟，无人驾驶汽车陆续进入特定道路进行实验。如图所示是两辆无人驾驶汽车在某一水平直线道路上同时同地出发运动的 $\text{[math]}$ 图像，运动过程没有发生相碰，对两辆无人驾驶汽车的运动过程，下列说法正确的是（　　）

A . 前 $\text{[math]}$ 内，甲的加速度始终大于乙的加速度 B . $\text{[math]}$ 时，甲无人驾驶汽车回到出发点 C . $\text{[math]}$ 时，甲、乙无人驾驶汽车的加速度方向相同 D . $\text{[math]}$ 时，两辆无人驾驶汽车距离为 $\text{[math]}$

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